蔬菜是日常生活中（zhōng）的必需品，需求量很大，而（ér）且重複消費頻次高，如是蔬菜配送公司雨後春筍般的誕生了，但（dàn）由於蔬菜的（de）特殊性，給蔬菜配送企（qǐ）業也帶來不少（shǎo）的困難，導致大部分蔬菜配（pèi）送企業始終處於虧損狀態。下麵（miàn）給大家介紹一下蔬菜配送行業在蔬（shū）菜配送中的幾（jǐ）大難題。
一、保（bǎo）鮮（xiān）問題
1、保（bǎo）鮮技術落後
蔬菜容易腐爛變質，蔬菜的這一（yī）屬性對（duì）存儲、包裝、運輸等環節的技術要求比較高，據統計，我國（guó）每年有3. 7萬噸蔬菜、水果在運送路上（shàng）腐爛, 其（qí）損失足可（kě）以供給兩億人的生活。蔬菜的新（xīn）鮮是實現市（shì）場價（jià）值的前（qián）提。在我國，菜農和蔬菜經銷商的保（bǎo）鮮操作也規範, 保鮮層次低。導致了蔬菜在物流過程中的損耗率極高，造成浪費和經濟損失。
蔬（shū）菜的新鮮是實現市場價（jià）值的前提。在（zài）我（wǒ）國，菜農和蔬菜經（jīng）銷商的保鮮操作也規範, 保鮮層次低。導致了蔬菜在物流過程中的（de）損耗率極高，造成浪費和經濟損失。
2、冷藏設備不足
蔬（shū）菜的特性，使得人們在采摘之後需要采取低溫的冷鏈運輸和儲存措施以抑製水果蔬菜的呼吸作用和蒸（zhēng）騰作用，以保證品（pǐn）質。冷藏保（bǎo）鮮是目前世界上最好的保鮮技術, 對比歐美發到國家的蔬菜冷藏（cáng）模式（shì），我國目前冷庫數量少，冷藏運輸車輛嚴重不足，終端銷售環節冷藏設備奇缺。我國冷鏈物流的發展緩慢（màn），嚴重製約了我（wǒ）國蔬菜物流係統的發（fā）展。
蔬菜保鮮對於蔬菜配送來說的確是一（yī）個難題，就目前的蔬菜流通來看（kàn），首先是農民在地裏收割（gē）蔬菜，一般是（shì）上午到中午采摘，下午由一級市場的（de）收購商到基地收購，第二天才流轉二級三級的批發市場，再到零售商，中間要經曆36小時以上才能到消費者菜（cài）籃子中，這（zhè）麽（me）長的時（shí）候肯定（dìng）會導致蔬菜的不新鮮，很多（duō）蔬菜配送公司采取的是冷藏再冷鏈配送來解決，這樣（yàng）就會導致蔬菜配送的成本（běn）高，無法盈利。但（dàn）作為蔬菜（cài）配送公（gōng）司來說，完全可以和蔬菜基地直接合作，農民（mín）采（cǎi）收好後（hòu），直接流轉到配送中心，然（rán）後直接配送到消費者，這樣就大大縮短了流傳時間，保證了蔬菜的新鮮。
二（èr）、沒打通市場
沒有（yǒu）打（dǎ）通農場，充（chōng）當一（yī）級批發商角色（sè）。大部分蔬菜配送公司雖然有自己的基地，但配送的菜（cài）品絕大部分還是來自於供應商（shāng），蔬菜配送公司還充當（dāng）著一級批發商的角色，在行業中，既能充當供應（yīng）商，又能充當服務（wù）商（shāng）的蔬菜配送公司還（hái）沒有出現。
三、配送存在局限性
蔬菜配（pèi）送的數量（liàng）決定了配送成（chéng）本的高低。換言之需求大的城（chéng）市，蔬菜配送公司效率更高且菜品有保障，在需求小的城市，蔬（shū）菜配送數量有限，成本較高，難以保障用戶體（tǐ）驗，尤其是二（èr）三線城市。
四（sì）、蔬菜是非標準的產品，如何建立客戶信任的問題
客戶會認為您給他配送的是不好的蔬菜，但線下就不同了（le），可以自己去精（jīng）挑細選，這個（gè）問（wèn）題（tí）我們從兩個方麵去解（jiě）決，首先我們（men）要保證好（hǎo）我（wǒ）們蔬菜的質量，保證配（pèi）送（sòng）到家蔬菜要比（bǐ）線下在售的品（pǐn）質還要好，其次，我們可以配送到家驗（yàn）收後再付款，如果不滿意可以無條件退換（huàn）。這樣可以增加客戶的信任感，讓客戶無憂購菜。
五、蔬菜的安全性問題
食品安全問題是社會的熱點敏（mǐn）感性的話題，由於現在大環（huán）境（jìng）的汙染（rǎn），生物鏈的破壞導致了，植物疾病（bìng）的和蟲害的增加，農民就會使用更多的農藥，還有一部分農（nóng）民為了追求（qiú）利益，會（huì）使（shǐ）用很多的激素，催大劑，催紅劑，等也給蔬菜的安全性問題帶來了很大的威脅。我們會和一些規模化的種植基（jī）地合作，要求這些基地用生物和物理方法處理病蟲害。同時我們配送（sòng）前要進行檢測（cè）驗收（shōu），也將一些快速的檢測（cè）方法告訴給消費者，讓消費者（zhě）進行監督。共同來（lái）解決蔬菜配送安全（quán）性（xìng）問題。
